澳巴鐵礦石發(fā)運總量2491.5萬噸，環(huán)比增加88.9萬噸，澳洲發(fā)運1641.4萬噸，環(huán)比減少124.2萬噸，其中澳洲發(fā)往中國量1417.4萬噸，環(huán)比減少15.9萬噸，巴西發(fā)運850.1萬噸，環(huán)比增加213.1萬噸。另外，到港方面，中國45港到港量2948.8萬噸，環(huán)比增加990.1萬噸。
從數(shù)據(jù)來看，上周鐵礦到港量增加990萬噸，來到3000萬大關(guān)，絕對值略有“爆表”，究其原因，一方面由于國慶期間，港口壓港嚴(yán)重，節(jié)后卸港明顯加快；另一方面則是當(dāng)前到港基量也在持續(xù)回升，使得本期到港量突破了近些年的絕對高位。從庫存來看，面對如此巨量到港，上周港口并未過多累庫，廠庫也并未多增，可見當(dāng)前鐵礦需求同樣強勁。當(dāng)前，鐵礦面臨供需雙增態(tài)勢，波動幅度將進一步擴大，但短期內(nèi)，對于需求定價的鐵礦而言，鋼廠的剛需采購將給到鐵礦明顯支撐。
10月14日全國城市庫存顯示：建材庫存316.92萬噸，環(huán)比增加1.3%；熱卷庫存288.57萬噸，環(huán)比下降0.7%；中厚板庫存67.77萬噸，環(huán)比增加8.88%；冷軋涂板庫存114.08萬噸，下降0.51%；整體庫存787.34萬噸，環(huán)比增加0.9%。
在宏觀利好刺激之下，鋼價也迎來一波“小?！笔校o到了鋼廠十分可觀的生產(chǎn)利潤，同時也刺激了市場投機以及補貨需求，形成了短暫的供需雙旺的局面。然而，隨著節(jié)后股市的拉高暴跌，鋼價也開始了大幅回調(diào)，投機需求明顯下降，現(xiàn)貨成交也有所減弱，但在高利潤的背景下，鋼廠復(fù)產(chǎn)節(jié)奏加快，鋼材供給持續(xù)回升，最終使得節(jié)后庫存消化難度加大。從邏輯來看，當(dāng)前下游用鋼需求仍在驗證階段，而鋼廠過高的生產(chǎn)利潤終將難以長期維持，因此接下來需重點關(guān)注庫存變化情況，過快的增加，將繼續(xù)壓縮鋼廠利潤，同時給鋼價造成下跌風(fēng)險。
據(jù)中鋼網(wǎng)APP數(shù)據(jù)顯示：
建材24個市場中，13個市場漲10-40元/噸，1個市場跌40元/噸，螺紋鋼20mmHRB400E平均價格3843元/噸,較上個交易日上調(diào)12元/噸。
熱卷24個市場中，8個市場漲10-20元/噸，9個市場跌10-30元/噸，4.75熱軋板卷平均價格3675元/噸,較上個交易日下調(diào)2元/噸。
中厚板23個市場中，10個市場漲10-20元/噸，1個市場跌20元/噸，14—20mm普中板平均價格3789元/噸,較上個交易日上調(diào)5元/噸。
14日黑色系螺紋鋼主力漲47，收報3502，漲幅1.36%；熱卷主力漲49，收報3634，漲幅1.37%；焦煤主力漲27，收報1498.5，漲幅1.83%；焦炭主力漲50，收報2176.5，漲幅2.35%；鐵礦石主力漲15.5，收報800.5，漲幅1.97%。
綜合來看，當(dāng)前，宏觀政策還在不斷深入，四季度國家對經(jīng)濟恢復(fù)的決心也十分堅定，因此整體宏觀層面應(yīng)繼續(xù)保持良好信心，但10月即將過去，今年留給政策進一步落地時間也為時不多，因此現(xiàn)階段，也到了終端需求驗證的關(guān)鍵期。產(chǎn)業(yè)層面，短期鋼廠利潤較為可觀，對原料需求也在逐步增加，當(dāng)下，焦炭六輪提漲也正式開啟，因此隨著成本上行，鋼價短期也存在較強的支撐，中長期需謹(jǐn)防新一輪的供給壓力。
文章來源： 中鋼網(wǎng)資訊研究院 中鋼網(wǎng)